Vereador Honorato Fernandes reúne com representantes dos “carrinhos” da área Itaqui Bacanga

Want create site? Find Free WordPress Themes and plugins.

GRANDE ILHA – O vereador Honorato Fernandes (PT) voltou a se reunir, na manhã de hoje (09), com uma comissão de representantes da Cooperativa dos Carrinhos Complementar da Área Itaqui Bacanga (COOPETAIB), para discutir a legalização do serviço prestado pela categoria.

Os motoristas dos veículos popularmente chamados de “carrinhos”, desde 1996, amparados pela Lei n°3.430, estão autorizados a circular pela capital. No entanto, segundo o presidente da cooperativa, Charles Silva, nos últimos anos, a atividade vem sendo barrada pelas operações realizadas pela Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte (SMTT).

“Precisamos encontrar uma solução, um caminho para a legalização do nosso serviço, pois a situação já está insustentável, uma vez que a SMTT vem tratando os trabalhadores do carrinho como marginais, prejudicando vários pais com as operações realizadas”, afirmou o presidente da COOPETAIB.

Embora a lei municipal que dispõe sobre o serviço público de transporte de São Luís autorize a circulação dos carrinhos, o serviço prestado pela categoria precisa ser legalizado, conforme prevê o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

“Acredito que o caminho é a legalização, não o combate ao serviço prestado pela nossa categoria”, declarou Charles, ressaltando ainda a importância da atividade que auxilia o sistema de transporte no atendimento da demanda de passageiros da capital maranhense, equivalente a 700 mil usuários de ônibus, segundo dados do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís.

“Nosso serviço, aliás, é de fundamental importância, pois consiste numa alternativa que complementa o sistema de transporte da cidade, que, como todos sabem, não consegue atender a demanda da capital”, afirmou.

Após ouvir o relato dos trabalhadores, o vereador Honorato reconheceu a relevância da atividade da categoria, pelo serviço de transporte prestado às comunidades situadas no centro da cidade, de modo que o serviço é uma realidade que já está posta.

“Precisamos encontrar um caminho, junto ao Executivo, para reconhecer a atividade exercida por essa categoria de trabalhadores, através da qual centenas de famílias da região Itaqui Bacanga ganham seu sustento e que, querendo ou não, já faz parte da dinâmica e da estrutura do sistema de transporte da cidade”, destacou Honorato, sugerindo ainda a elaboração de um projeto, para formalizar a proposta de legalização da atividade.

“Nesse caminho, nosso primeiro passo é construir um método de construção de um projeto que preveja a legalização da categoria, mas também, sobretudo, articular com o Executivo na busca de um entendimento para que o serviço funcione”, disse.

Encerrada a reunião, o vereador deixou marcado, para a próxima semana, outro encontro com a categoria, para já dar início às discussões dos pontos que serão elencados no projeto.

BNC Política

Did you find apk for android? You can find new Free Android Games and apps.

Seja o primeiro a comentar

Faça um comentário

Seu e-mail não será publicado.


*


Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.